Versleten remblokken van je elektrische step: 4 signalen die niet liegen

Na jaren remmen van elektrische steps uit elkaar halen in de werkplaats, herken je slijtage in één oogopslag — of eigenlijk bij het eerste geluid. Dit zijn de 4 signalen die niet liegen.

1. Piepen of metaal op metaal bij het remmen

Dit is vaak het allereerste signaal. Als de remvoering van het blok op is, schuurt het metalen dragerplaatje rechtstreeks over de schijf — vandaar dat schelle, vervelende geluid.

2. De rem voelt zacht of sponzig aan

Moet je harder in de hendel knijpen dan vroeger voor hetzelfde resultaat? Dan grijpt het remblok de schijf niet meer goed.

3. De remweg wordt langer

Heeft je step duidelijk meer tijd of afstand nodig om te stoppen dan een paar maanden geleden? Schuif het niet op gewoonte — heel vaak zijn het de remblokken.

4. De hendel gaat verder dan vroeger

Bij mechanische remmen met een kabel is een hendel die dichter bij het stuur komt voordat hij pakt een klassiek teken van slijtage of een slecht afgestelde rem.

Snelle visuele controle

Kun je in de remklauw kijken? Controleer dan de dikte van de resterende voering: minder dan 1 tot 2 mm betekent dat het tijd is om ze te vervangen.

Remblokken aan vervanging toe? Je vindt vervangende remblokken voor de meeste modellen (hars, halfmetaal of metaal) in onze shop.

Het zijn niet altijd de remblokken

Zwak remmen kan ook komen door een losse kabel, een kromme schijf of — bij modellen met een elektronische rem — een probleem met een sensor. Bekijk onze pagina over foutcodes als je step ook een foutmelding toont.

Hulp nodig bij het vinden of monteren van het juiste onderdeel?

Neem contact met ons op met het merk en model van je step, dan wijzen we je de juiste referentie.

Lees ook: onze checklist om je elektrische step winterklaar te maken.